20 . 07 . 2022

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Transports poutres Bois - Grande longueur

Entre Vallet et Reims, c'est 700 kilomètres que les équipes ont réalisé avec des poutres de 41.60 mètres.
Poutres lamelle colle - Transport

Transports de poutres en lamellé-collé - Poutres bois

En matière de transports de grandes longueur, Augizeau fait figure de référence tant par son expérience, que par son parc de matériels.

Avec nos remorques étirables, jusqu'à 4 extensions, nous sommes en mesure de transporter des poutres avec plus de 40 mètres de longueur. L'étude d'un projet de plus grandes longueurs est possibles notamment en utilisant un système de dolly (module indépendant placé à l'arrière).

Etudes d'itinéraires grandes longueurs

Nos équipes du service des "Autorisations" étudient le meilleur itinéraire pour assurer le passage des éléments. 

Les reconnaissances d'itinéraires, réalisées par nos équipes de terrain, sont un atout majeur pour réussir les projets. En effet, chaque rond-point, chaque pont, chaque route, sont vérifiés avec la plus grande attention pour garantir le passage du convoi.

Nous complétons parfois par des études 2D qui prennent en compte des éléments plus techniques tels que la giration des ensembles une fois chargés.

Convois sur 700 kilomètres direction Reims

Dans le cadre de ce projet, notre client nous a confié le transport de trois poutres sur plus de 700 kilomètres.

Chaque poutre mesuraient 41,60 m de long. Elles sont destinées à la construction d'une coopérative viticole spécialisée dans le champagne près de Reims (51).

Agilité, maîtrise et patience ont été les maîtres mots pour réaliser ce convoi hors normes qui démontre une nouvelle fois les talents de nos équipes.

Le conducteur était accompagné et guidé par 2 voitures pilotes et 2 motos guideurs. 

Augizeau Transports Exceptionnel, Article Ouest France ©

"Trois camions d’Augizeau, une entreprise de transport exceptionnel du Poiré-sur-Vie (Vendée), sont partis mercredi 15 juin pour un périple de plus de 700 km étalé sur trois jours de route, de Vallet à Reims. Avec un gabarit surdimensionné, les deux premiers camions sont partis en tête du convoi, à 8 h, de l’usine Briand à Vallet. Chacun transportait des poutres XXL de 41 m 60 de long pour un total de 46 m roulant. (4m20 de haut chargé), poutres de 11 t. Ils sont sortis de l’usine en marche arrière, afin de contourner le centre-ville de Vallet. La prise des ronds-points s’est faite à contresens. Un convoi impressionnant de 100 m, accompagné par deux voitures pilotes et deux motos guideurs par camions. Arrêté obligatoire pour passer à Nantes qu’à partir de 10 h. Les poutres sont destinées pour une coopérative viticole spécialisée dans le champagne, près de Reims, à Blancs-coteaux (Marne)."

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